Starthilfespray

• Hersteller: Ballistol
• Art.Nr.: 25500
• EAN: 4017777255003
• Inhalt: 200 ml
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Starthilfespray

Starthilfespray von Ballistol eignet sich für alle Verbrennungsmotoren. Als zuverlässiger Kaltstarter sorgt es bei Kälte, Feuchtigkeit oder verrußten Zündkerzen für einen schnellen Start des Motors.

Das kann Ballistol Starthilfespray:

• Ermöglicht den Start von feuchten und kalten Motoren.
• In allen Jahreszeiten für einen Schnellstart aller Motoren geeignet.
• Zuverlässige Starthilfe für Motoren nach längerer Standzeit und bei verrußten Zündkerzen.
• Für Auto, Motorrad, Roller, Boote und Moped.
• Für Traktor, Rasenmäher, Rasentrucks, Schneefräsen, Motorsägen usw.
• Eignet sich für 2-Takt-Motoren und für 4-Takt-Motoren.
• Für alle Verbrennungsmotoren und Treibstoffe wie Diesel, Benzin, Biodiesel, Gasmotoren und Wankelmotoren.

Anwendung von Starthilfe-Spray

Starthilfespray ca. 2 Sekunden auf den Ansaugstutzen des Luftfilters oder direkt in den Vergaser sprühen.

Bei Benzinmotoren während des Startens etwas Gas geben.

Dieselmotoren werden ohne Vorglühen mit Vollgas gestartet.

Häufige Fragen zu Starthilfespray

Wie funktioniert Starthilfespray?

Technisch betrachtet ist Starthilfespray ein Sonderkraftstoff. Es wird in die Ansaugluft des Motors gesprüht. Das Starthilfespray ist besonders zündwillig und daher deutlich leichter entflammbar als der Kraftstoff, mit dem der Motor betrieben wird. Der Kraftstoff wird durch das sofort entzündete Spray im Gemisch entflammt. So können Verbrennungsmotoren schnell gestartet werden, wenn Kälte, Feuchtigkeit oder verrußte Zündkerzen den Kaltstart erschweren.

Manchmal benötigt man zwei Personen

Wenn der Motor sehr bockig ist, kann es vorkommen, dass man mit sprühen und anschließendem Starten nicht sofort Erfolg hat. Am besten ist es, wenn man Starthilfespray sprüht und gleichzeitig startet. Das ist beim Roller und beim Motorrad mit Elektrostarter kein Problem. Aber bei Rasenmäher und Motorsäge, die mit dem Starterseil gestartet werden geht das nicht gleichzeitig. Das gleiche gilt für den Start von Autos, landwirtschaftlichen Fahrzeugen und allen Motoren, bei denen man nicht alleine starten und gleichzeitig sprühen kann. Auch die 60 cm lange Sprühlanze verkürzt den Weg vom Motor zum Zünschschloss etwas.

Sofern also der Start in zwei Schritten (erst sprühen dann starten) nicht gelingt, bitten Sie eine zweite Person hinzu. Einer zieht das Starterseil oder dreht den Zündschlüssel und die andere Person sprüht gleichzeitig.

Wohin sprüht man Starthilfespray

Starthilfespray wird üblicherweise in den Ansaugstutzen des Luftfilters gesprüht.

Sollte dies in seltenen Fällen oder bei zugesetzten Luftfiltern nicht wirksam sein, kann der Luftfilter auch entfernt werden um direkt in den Vergaser zu sprühen.

Starthilfespray für Roller

Das Starthilfespray ist auch für Roller geeignet. Auch hier wird es direkt in den Ansaugstutzen gesprüht und gleichzeitig gestartet.

Starthilfespray für Rasenmäher

Um den Rasenmäher mit Starthilfespray zu starten, sprühen Sie ca. ein bis zwei Sekunden in den Luftfilter oder Vergaser und starten danach sofort den Motor.

Starthilfespray selber machen und Alternativen

Starthilfespray besteht aus hochentzündlichen Stoffen. Wir raten davon ab, selbst etwas anzumischen oder ungeeignete Alkohole oder andere Chemikalien in den Motor zu sprühen. Ballistol Starthilfespray ist motorschonend formuliert und enthält zum Beispiel kein Aceton.

Bremsenreiniger wird auch gerne als Starthilfespray verwendet, wenn nichts anderes zur Hand ist. Man kann damit Erfolg haben, aber solche Produkte sind zur Entfettung konfektioniert und sind nicht ideal für den Kaltstart eines Motors.

Silikonspray wird vielfach diskutiert als Starthilfespray. Davon raten wir ab.

Auch Multifunktionsöl wird offenbar als Starthilfespray eingesetzt. Das gelingt nur, wenn das entsprechende Öl sehr viel Benzin oder ähnliche Stoffe enthält. Ein solches Multifunktionsöl wäre nach unserer Auffassung aber eher ein Reinigungsmittel. Öle helfen jedenfalls nicht beim Kaltstart.

Wie kann man die Kaltstart-Eigenschaften des Motors schnell testen?

Wenn man an Motoren die Kaltstarteigenschaften durch unterschiedliche Maßnahmen verbessern möchte, steht man immer vor dem Problem, nach jeder Veränderung einen kalten Motor zu benötigen. Dafür gibt es spezielles Kältespray, welches z.B. den Vergaser oder andere Teile der Gemischaufbereitung in wenigen Sekunden auf bis zu -52 °C abkühlt. So haben Sie die Möglichkeit, nach den jeweiligen Veränderungen an den Einstellungen die Kaltstarteigenschaften sofort zu testen.

Außerdem gibt es das Starthilfespray im Set mit der großen Sprühlanze.

Technische Eigenschaften

• Aussehen: farblos, klar
• Geruch: lösemittelartig
• Flammpunkt: ca. -104 °C (Propan)
• Zündtemperatur: ca. 170 °C (bzgl. Lösemittel)
• Untere / obere Explosionsgrenze: ca. 1,5 / 10,9 Vol-% (Propan)
• Dampfdruck: 587 hPa (bei 20 °C, bzgl. Lösemittel)
• Relative Dichte: ca. 0,71 g/cm³ (bei 20 °C, bzgl. Flüssigphase)
• Löslichkeit in Wasser: 12 g/l